售9.99-353.6万元 2023成都车展18款重磅上市新车全解读
8月25日，主题为“智享蓉城 驭见未来”的2023（第二十六届）成都车展将正式拉开帷幕。在媒体日当天共计展出了近1600辆车型，其中重点新车38款，燃油车型19款，新能源车型41款，而上市新车多达20余款。诸如宝马一口气上市5款车型，奔驰也有3款重点车型上市，豪华品牌新车占比较多，而国产品牌重点在SUV车型上持续发力，更加聚焦新能源车型。其中，腾讯汽车精选出了18款最值得关注的重磅新车，我们一起来看看。
【资料图】
国产宝马iX1
售价区间：29.99-33.99万元
在2023成都车展媒体日上，宝马下一个爆款新能源电动车，宝马iX1正式上市，售价为29.99-33.99万元，此次先上市iX1 xDrive30L车型，随后增加更加入门的iX1 eDrive25L车型，预计在2024年3月投产。同时宝马iX1携i7 M70L、XM 50e、XM Label Red限量版、M760Le共5款新能源车在本次成都车展上集体上市。
此前，宝马iX1已经在上海车展首发，而且华晨宝马的加长版已经完成申报。作为X1的电动版，新车从设计来看与全新X1相差不大，在中网、保险杠、侧裙处增加了蓝色的装饰，突出新能源的身份。尺寸方面，新车长宽高分别为4616mm、1845mm、1641mm，轴距2802mm，轴距进一步增长。
内饰方面，中控台延续宝马该级别车型偏运动的设计，整个中控台向驾驶员一侧倾斜。新车配备了10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控多媒体显示器，形成双屏同框设计。操作系统系统装载了最新的iDrive 8人机交互系统，大幅简化了物理按键，并支持语音控制、手势控制、旋钮控制等多种操作方式。
动力方面，全新宝马iX1配备的是双电机动力系统。单个电机最大功率为150kW，0-100km/h加速时间为5.7秒。新车配备了一个64.7kWh的电池组，根据工况可提供410至435公里左右的续航里程。130kW快充系统可让这款新车在半小时内从10%充电至80%。
宝马i7 M70L
官方售价：189.90万元
在2023成都车展媒体日上，宝马i7 M70L正式上市，售价为189.9万元，它的加入进一步丰富宝马旗舰家族的产品阵容，可以说是宝马集团有史以来动力最强的纯电动车型。
宝马i7 M70L基本沿用宝马全新7系的外观设计，新车外观采用诸多M专属设计元素，如独特的M专属后视镜、带有M徽标的双肾型进气格栅、以及前翼子板上的M标识，新车的运动风格得到更充分的展现。此外，宝马i7 M70L提供丰富的定制化双色车漆选择，凸显出自身的旗舰定位。车身尺寸方面，i7 M70L与宝马全新7系保持一致，长/宽/高分别为5391/1950/1548mm，轴距为3215mm。
内饰方面，新车预计将会整体沿用普通版车型的设计，并将会在细节处融入一些凸显运动属性的设计元素，比如M徽标、运动座椅等。值得注意的是，宝马优化了新车的菜单设计，简化了功能操作，另使用更加直观。针对宝马i7 M70L的数字化体现上，车内拥有宝马数字钥匙Plus，用户无需拿出手机即可安全解锁并启动汽车。当用户在接近车辆时，宝马环形光耀格栅、宝马水晶日间行车、水墨律动迎宾光毯及车内环境氛围灯逐一点亮，还将配合自动开合式车门开启。
动力方面，其第五代BMW eDrive电驱系统在车辆前、后桥处均配备电机，综合最大输出功率高达485千瓦（660马力），峰值扭矩高达1100牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.7秒。续航方面，宝马i7 M70L带来超过600公里的纯电续航里程（CLTC）。
而宝马M760Le同样为新增车型，售价为181.9万元，进一步完善产出矩阵，给消费者更多选择。新车将搭载一套由3.0T发动机和电动机组成的插电混动系统，系统综合功率将会达到420千瓦（571马力），峰值扭矩800牛·米。官方0-100km/h加速时间为4.3秒。纯电续航方面，新车搭载18.7千瓦时电池组，WLTP工况纯电续航84公里，纯电模式最高车速140公里/小时。
全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+
厂商建议零售价：199.98万元
梅赛德斯-AMG SL 63软顶敞篷跑车在2023成都车展中正式上市，指导价199.98万元，该车型是首款由梅赛德斯-AMG独立研发打造的SL车型，搭载4.0T V8双增压发动机，百公里加速时间3.6秒，最高时速可达315km/h。
外观方面，前脸延续AMG家族化设计，与AMG GT有几分神似，多边形进气口内部采用经典的直瀑式结构设计。两侧LED日行灯线条内勾，神态犀利。
下包围中央采用极具层次感的进气口，左右两侧搭配硕大的导流槽，内部竖置风刃造型的格栅设计，营造出凶狠的宽体视觉效果。
前置发动机布局使得SL63整体呈现出长车头短车尾比例姿态，腰部没有犀利硬核的线条，反而采用较为软润平滑的曲面过渡，再搭配上软顶敞篷，没有了车头的凶悍感，侧面主打优雅。
尾部搭载梅奔家族最新一代的三角尾灯，狭长简约。在运动性能方面，车辆配备主动可升降尾翼以及下包围极具战斗气息的扩散器，排气采用双边共四出的布局，排气口也采用熏黑处理。整车在设计层面并非高调凸显运动，而是稍显内敛，兼顾优雅格调。
内饰设计采用最新一代家族化设计，搭载一块中控竖置大屏，两侧匹配圆形涡轮样式空调出风口，方向盘采用家族式蜻蜓三幅设计，增加了性能车独有的模式控制圆钮。内饰材质大面积应用翻毛皮以及碳纤维饰板来营造极致的运动氛围。
动力方面，SL63搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率585马力，峰值扭矩800N·m，匹配9AT变速箱，百公里加速时间3.6秒，最高时速可达315km/h。
猛士917
售价区间：63.77-69.77万元
在2023成都车展媒体日中，猛士科技首款豪华电动越野产品——猛士917正式上市，其中增程版63.77万元，纯电版69.77万元，预计将在今年第四季度交付。
猛士滑板越野平台MORA，是国内首个电动越野滑板平台；猛士动力MEGA POWER采用前后四电机驱动，是一个超过1000匹马力的动力平台，采用集成差速锁的两挡变速箱，轮边扭矩超过16000牛米，零百加速4.2秒。猛士越野全地形智能解决方案M ATS可根据不同环境，智能选择理想的越野模式。
猛士917整车长、宽、高分别为4987mm×2080mm×1935mm，轴距为2950mm，车长、轴距比仰望U8小，但车宽和车高更具优势，前脸采用棱角分明的梯形中网设计，前大灯采用X型的交叉日间行车灯。车侧配备固定式脚踏板、隐藏式门把手、大尺寸外后视镜和悬浮式车顶造型，车尾采用“小书包”式的外挂备胎。
车内提供砂岩橙和月影灰2种配色，与外观的硬派风格保持一致。配备多功能方向盘、全液晶仪表、悬浮式中控屏、副驾娱乐屏、流媒体后视镜、皮质缝线座椅、实体功能按键和传统空调出风口造型。后排提供小桌板、电动调节座椅、功能控制Pad和应急扶手等配置。
猛士917还搭载的东方鹰眼无人机系统，拥有道路监测功能，可以勘测路面地形、坡度、角度等环境信息，并支持同步智能路径规划，还具备3公斤的挂载能力，让野奢露营、长途穿越增加了很多乐趣和可玩性。
猛士917纯电版采用了前后四电机驱动，可实现超过1000匹马力的动力输出，零百加速4.2秒，综合续航为505公里；增程版则采用三电机配合1.5T增程器的组合，综合马力超过800匹，综合续航超过800公里。
搭载全地形智能解决方案M ATS，拥有雪地、泥地、沙地、岩石等6种全场景越野模式，配备5档可调空气悬挂。同时，猛士917的“蟹行”模式，可让车辆实现横向行驶，使变道更灵动，让泊车入位更轻松。
东风本田2024款XR-V
售价区间：11.99-13.99万元
在2023成都车展媒体日中，东风本田2024款XR-V正式上市。2024款XR-V共推出4个配置版本，官方指导价11.99万元-13.99万元。
东风本田2024款XR-V在外观设计上独树一帜，既继承了XR-V的独特风格，又融入了现代元素。流畅的车身线条、大胆的前脸设计和独特的轮毂，都彰显出其与众不同的个性。
车身尺寸方面，长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距2610mm。车尾部分，尾灯同样采用贯穿式设计，内部采用更多的线条，看上去层次感更强。
2024款XR-V动力未变，继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为91kW，最大扭矩为145N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱，主打一个日常家用舒适稳定。悬架方面，车辆采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
全新红旗HS7
售价区间：25.58-33.58万元
在第二十六届（2023）成都车展中，一汽红旗旗下的中大型SUV——全新红旗HS7正式上市，并推出了4款车型，售价区间为25.58-33.58万元。
全新红旗HS7是一款豪华型的中大型SUV，此次上市的是中期改款车型，主要在外观细节上进行了升级。具体来看，新车的前脸看上去更具时尚感，采用全新的直瀑式中网，前大灯组分体式设计，中网与日行灯连在一起，下包围采用了贯穿式进气口，并且配备银色护板展现SUV的风格。
车身侧面的腰线动感，后侧的腰线与下边沿形成动感的设计，整个车身修长，D柱设计十分有意思，看上去更加动感。新车的长宽高分别为4995mm/1960mm/1760mm，轴距为2920mm。车尾最抢眼的还是红旗家族经典式的尾灯设计，金属饰条贯穿整个尾灯，并采用上L的尾灯造型，同时下方处还采用了双边共四出式排气装饰。
内饰方面，全新红旗HS7采用了两侧对称的样式设计，中央包含一个巨大的中控竖屏，并省去了相关的物理按键，仪表盘则采用了全液晶的样式，车内采用了上下双色的设计，同时，车内加入了钢琴烤漆和木纹装饰。
空间方面，全新红旗HS7将会提供5座、6座和7座这三种座椅布局的车型可选。其中，6座版车型采用了“2+2+2”的座椅布局，而7座版车型则是“2+3+2”的座椅布局，第二排座椅提供了独立的小桌板、后排空调出风口。另外，6座车型的第二排则为两个独立的座椅。
动力方面，全新红旗HS7继续搭载了2.0T发动机，并与8AT变速器相匹配。其中发动机的最大功率为185kW（252Ps），峰值扭矩为380N·m。
新款奔驰GLB
售价区间：31.19-36.79万元
2023成都车展期间，新款奔驰GLB正式上市，售价区间为31.19-36.79万元。作为中期改款车型，新车在外观、内饰的设计方面进行了一定改动，并针对配置等方面进行了优化升级。
中期改款GLB对车头进行升级。前脸采用圆角四边形前进气格栅，全新四横幅镀铬饰条与三叉星辉LOGO的设计，让新车看上去更具厚重感。此外，车头两侧的前大灯组造型也变得更加犀利，四边形的设计与内部重新排列的光源和LED灯组让新车展现出了更帅气的视觉效果。
车身侧面的腰线贯穿车身至尾部，配合平滑的车顶线条让整车看上去更加方正，配合宽厚的黑色轮眉与密条辐轮圈，让新车更显动感。新车长宽高分别为4638mm/1834mm/1696（1706）mm，轴距为2829mm。
新车尾部变化不明显，尾灯组采用了熏黑式的灯壳，内部细节与海外车型一样，均采用双线设计。后包围双边共两出的排气与尾部扩散器装饰则进一步增添高级感。
内饰部分，新款奔驰GLB配备双10.25英寸的全液晶联屏，中控台上金属风格的装饰面板，展现出更加科技化的属性。同时，新车配备了新样式的三辐多功能方向盘以及经典的怀挡设计。另外，车辆还标配最新一代的MBUX车机系统、全新的智能语音助手、无线CarPlay以及方向盘加热等功能。
动力方面，新款奔驰GLB依旧提供1.3T和2.0T可选，1.3T最大功率为163马力，峰值扭矩为270牛·米，2.0T最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米。传动系统部分匹配的是7速湿式双离合变速箱以及8速湿式双离合变速箱。
新款奔驰GLE轿跑
售价区间：84.38-94.78万元
2023成都车展中，新款奔驰GLE轿跑正式上市。新车共推出了4款车型，售价区间为84.38-94.78万元。
新款GLE轿跑外观进行了小幅升级，格栅换为“夜幕星河”设计风格，同时大灯造型也进行了全新升级，并将配备几何多光束LED大灯。新车尾部同样进行了小幅升级，主要很对尾灯进行了调整。
新车内饰变化不大，主要针对配置、功能进行了升级。350搭载的是M254 2.0T四缸发动机+48轻混，最大功率为258马力，峰值扭矩为400牛·米（老款为370牛·米）。450搭载的是M256 2.5T直列六缸发动机+48轻混，最大功率为367马力，峰值扭矩为500牛·米，与之匹配9AT变速箱。
2024款路虎卫士
售价区间：68.80-102.80万元
在2023成都车展上，2024款路虎卫士正式上市。此次共推出6款车型，指导价区间68.8万-102.8万元。
新增的2024款110 XS版在外观细节方面进行了调整，轮眉和车身下部覆盖件采用车身同色设计。其它部分延续了路虎卫士的经典设计，包括蚌壳式的发动机舱盖等。矩阵式的LED大灯给硬朗的车头带来了一些科技感，也能在复杂的越野路况下提供充足的照明。新车较2023款HSE取消了主动式电子差速锁、扭矩矢量分配系统、真皮方向盘加热、后排加热等配置。
另外，2024款卫士取消玉龙白、大屿山古铜色车漆。90 S版、HSE版提供全新COUNTY外观套件，包含COUNTY渐变标识图样、照明迎宾踏板带COUNTY图样，此外还将提供3种车漆与车顶撞色组合以及2种20英寸轮圈可选。
动力方面，2024款卫士继续搭载2.0T、3.0T+48V轻混、5.0T发动机，最大功率分别为221kW、294kW、386kW，峰值扭矩分别为400N·m、550N·m、625N·m。新车全系匹配8AT变速箱，标配全时四驱系统。
国产捷豹E-PACE
售价区间：26.38-32.1万元
在2023成都车展中，全新捷豹E-PACE正式上市。官方指导价为26.38-32.1万元，由于是改款车型，并没有太大的改变，仅在外观、内饰、配置等细节上有所调整。
国产新款捷豹E-PACE的外观方面将会采用海外中期改款车型的设计风格，该车外观采用全新的大灯造型，内部采用双LED日行灯设计，同时前包围也将有所升级，整体呈现出更运动的视觉效果。
内饰上，新车使用了全液晶仪表盘和11.4英寸的曲面屏幕，搭载了最新的InControl 2.0系统，这套系统已经在路虎的多款车型之中使用，整体的操作和体验感还是不错的。
动力上，新车将搭载1.5T三缸发动机以及2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率147kW（200马力），预计未来将会取代老款捷豹P-PACE P200（2.0T低功）的位置；2.0T四缸发动机最大功率为183kW（249马力）。传动方面，与之匹配的均为9速手自一体变速箱。
起亚EV6
售价区间：28.28-41.98万元
在2023成都车展媒体日上，起亚高能纯电轿跑EV6正式上市，共计推出GT-Line两驱版、GT-Line四驱版、高性能GT版三款车型，官方售价分别为28.28万元、31.28万元和41.98万元。
起亚EV6采用了“Opposites United（对立统一）”的全新品牌设计理念，从自然与人文的对比中汲取灵感，营造出极富冲击力的视觉审美；整体十分时尚，车身呈现出溜背Crossover的跨界风格，头灯组的造型也颇为独特；内饰材质创新使用了多样化的环保材质，让用户畅享更加健康的品质出行。
作为顶配出现的起亚EV6 GT，则在普通版的基础上重新设计了前后包围，拥有更加夸张视觉效果的同时，还将搭载包括半自动车道变更辅助、后方防撞辅助在内的增强版智能驾驶辅助系统，并配备AR HUD现实增强抬头显示技术。
核心三电技术方面，EV6 GT配备了800V超高速充电技术，电量从10%充至80%仅需18分钟；同时搭载大功率双电机，百公里加速仅需3.5秒，最高车速可达260km/h，性能表现比肩超跑。
作为起亚进军国内EV市场的排头兵，EV6 GT基于起亚全球电动车专用的E-GMP平台打造，在造型设计、整车轻量化、三电系统布局、操控体验、续航补能、零排放动力及环保材质等方面，拥有领先同级的显著优势，荣获多项国际大奖的EV6是否能赢得中国用户的肯定，让我们拭目以待。
捷尼赛思G90/捷尼赛思G90长轴距版
售价区间：69.88-115.88万元
在2023成都车展上，捷尼赛思G90正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为69.88-115.88万元。新车提供标轴与长轴两个版本，后者车长超5.4米，轴距超3.3米，全系搭载3.5T V6+8AT的动力组合，并标配空气悬架。
外观方面，新车依旧采用捷尼赛思家族式设计风格，盾形中网搭配分体式大灯很有辨识度。同时，新车将推出标准轴距版和长轴距版车型，标准轴距版车型尺寸长宽高分别为5275mm/1930mm/1490mm，轴距3180mm，长轴距版车型尺寸长宽高分别为5465mm/1930mm/1490mm，轴距3370mm，车长和轴距都增加了190mm。
内饰方面，新车以Beauty of White Space为设计理念，从配色、配置到氛围都突出了豪华感。细节方面，新车采用了双辐式多功能方向盘，搭配中控台的分段式连屏以及后排的10.2英寸触摸屏，提升用车感受。后排中央扶手处还配备一台8英寸平板电脑，可通过该平板控制照明、座椅按摩以及遮阳帘等。
新车搭载3.5T涡轮增压V6发动机+48V轻混系统，提供后驱与全时四驱两种驱动形式，百公里综合油耗最低为9.84L，全系匹配8速自动变速箱。
奇瑞瑞虎7 PLUS冠军版
售价区间：9.99-14.99万元
在2023成都车展媒体日上，奇瑞瑞虎7 PLUS冠军版双车正式上市，分别为奇瑞瑞虎7 PLUS冠军燃油版和奇瑞瑞虎7 PLUS新能源冠军版，最大的亮点都在动力部分。两款新车官方售价为9.99-14.99万元。
新款瑞虎7 PLUS有着最新的设计语言，大尺寸的进气格栅搭配内部直瀑式的镀铬装饰条，气势感很足，LED光源的前大灯虽然线条比较柔和，但目光依旧犀利，一条贯穿整个车头的红色装饰线，在拉伸了车头视觉宽度的同时也提升了新车的运动气息。
作为小改款车型，此次上市新车整体外观并没有变化，不过车身尺寸上有所调整，长宽高分别为4530（4500）/1862/1695mm，轴距为2670mm。
内饰方面，瑞虎7 PLUS采用了木兰红+黑这种色彩对比强烈的撞色方案，也更有视觉冲击力，新车换装了新款的三幅式多功能方向盘，众多镀铬装饰也在细节上提升了车内的精致度，新车搭载了24.6英寸的连屏，将采用最新的LION5.0系统，并将提供8枚索尼品牌扬声器、L2+级智能驾驶辅助系统，W-HUD抬头显示，车载香氛系统等配置。
动力方面，新车将提供1.5T和1.6T发动机，最大功率分别为156马力和197马力，峰值扭矩分别为230牛·米和290牛·米。传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱（模拟9挡）和7速双离合变速箱。
新捷达 VS7 ABT限量版（限量3000台）
售价区间：13.59-14.49万元
2023成都车展上，新捷达 VS7 ABT限量版正式上市。新车售价13.59-14.49万元，限量3000台。新车由ABT进行定制改装，在外观与内饰方面均有个性化的展现。
新捷达 VS7 ABT限量版的外观提供了多达11处ABT运动风格套件。新车前脸换装了造型更运动的前保险杠，让新车气场立刻变得非常年轻。包括黑化的中网以及熏黑前大灯，同时，下部的日间行车灯周围也加入了黑色的装饰件。
车身侧面，轮圈、车窗边框都进行了哑光的处理，同时新增了黑色的轮眉，行李架也进行了黑化的处理。车辆尾部，新增了黑化的扰流板，同时，尾部加入ABT专属标识。
内饰方面，新捷达 VS7 ABT限量版的内饰变化主要在细节材质部分，新车在副驾驶中控加入了翻毛材质，黑色ABT徽标则采用了我国传统刺绣工艺。此外，新车还在座椅头枕上加入了ABT烫印，让整车内饰更具高级感。
动力方面，新车搭载1.4T EA211发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。
星途瑶光飞鱼版
售价区间：16.78-20.68万元
星途瑶光飞鱼版在2023年成都车展正式上市，新车共推出4款车型，官方售价为16.78-20.68万元。新车定位为一款中型SUV，作为新增版本车型，将延续现款车型的设计风格，并继续搭载飞鱼超感底盘，动力方面将沿用2.0T涡轮增压发动机并换装爱信8AT变速箱。
星途瑶光飞鱼版和现款车型保持一致，看起来相当年轻动感，车头部分采用了上下分体式前格栅，层次感很强，前大灯则为贯穿式造型，中间还有着窄条幅式熏黑饰板，上面镶嵌着星途品牌的英文LOGO，下面则采用菱形元素进行点缀，运动感和时尚感都很到位。
车身侧面没有什么变化，线条丰富而凌厉，将继续采用隐藏式的车门把手，多条幅造型的双色轮毂也是精致而运动的风格，车尾部同样采用了贯穿式的尾灯设计，和车头有所呼应，后包围采用了银色后护板+双边共四出的排气布局，视觉冲击力不错，车身尺寸方面，新车的长宽高参数分别为4781/1920/1671mm，轴距为2815mm。
内饰部分，星途瑶光飞鱼版也有着运动化的设计风格，看上去比较简洁，不过在细节之处也足够考究，车内提供了尺寸达到24.6英寸的曲面双联屏，科技感很强，方向盘上还采用了触控式的控制功能，贯穿式的空调出风口也是时下流行的设计元素。
动力方面，瑶光飞鱼版将继续搭载一台2.0TGDI发动机，其最大功率192kW(261Ps)，峰值扭矩为400N.m，传动系统则更换为爱信8AT变速箱。此外，飞鱼超感底盘搭载的CDC电磁悬挂系统，可通过5个车身姿态监控传感器、4个电磁减振器和1个控制器，实时采集路面、车身及车轮动态数据，并及时主动调节悬挂阻尼，实现毫秒级响应速度。除CDC电磁悬挂系统外，飞鱼超感底盘还配备了底盘液压隔振系统和SS系统，通过双液压悬置、液压衬套技术，颠簸路况可降低30%以上的路面振动。
新款深蓝SL03
售价区间：14.59-19.19万元
在2023成都车展上，新款深蓝SL03正式上市，新车共推出4个配置，售价14.59-19.19万元。新车基于长安EPA1纯电平台打造，并采用后轮驱动。新款车型主要对外观内饰进行了微调。
新款深蓝SL03采用了封闭式前脸造型，大灯组采用了分体式设计，上方的LED日间行车灯具有一定的辨识度，下方的远近光灯组则与前包围很好的融合在了两侧通风开口造型，针对不同的动力版本，仅是在一些细节上体现出了不同版本其独特的地方，例如氢电版车型前包围两侧的散热开口造型的格栅上就采用了代表氢能源的蓝色涂装，不过增程版与纯电版在设计上并没有区别。
车身侧面，新车与现款车型没有明显变化。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。据官方介绍，侧裙的装饰件有所调整，更贴合车门边界，协调统一。此外，新车在轮圈的造型设计上有所创新，将轮圈分为内外两层，在原本的双五辐轮圈的基础上增加了纤细造型的镀铬材质点缀，使轮圈更具层次感与运动感。
内饰部分，新车设计风格很简洁，配备了全液晶仪表盘、双辐式多功能方向盘以及14.6英寸的悬浮式中控多媒体显示屏，中控屏可左右旋转最大15°。黑色的面板与灰色的车顶相搭配的恰到好处。相较现款车型，方向盘的亮银色装饰元素面积更大，白色方向盘下方增加一抹电镀橙色喷漆装饰，看起来时尚不少，两侧的功能按键也有微小的调整。
中控区域对空间布置进行了调整。无线充电板从一块变成了两块，杯架也变成了平行相连的常规设计。扶手箱变成了对开式，相对更能节省使用空间。此外，新车还增加了两款全新的内饰配色：一款是纯黑色内饰搭配麂皮材质，使用青色缝线装饰；一种是全白色内饰搭配金属亮色点缀。
动力方面，作为小改款车型，其整体动力与现款保持一致。参考现款，纯电版车型搭载160kW和190kW的电机，峰值扭矩均为320N·m。电池容量分为58.1度和79.97度两种（均为三元锂电池），综合续航里程为515km和705km。增程版车型采用1.5L阿特金森循环发动机，发动机最大功率95马力，电机最大功率160kW，电机最大扭矩320N·m。在CLTC工况下，纯电里程为200km，增程模式下的综合续航为1200km，在馈电状态下可达到4.5L/100km的油耗表现。
新款大众威然
售价区间：28.98-40.28万元
在2023成都车展中，上汽大众旗下的中大型MPV——新款威然正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为28.98-40.28万元。该车定位是一款中大型MPV，也是上汽大众的旗舰MPV车型。作为年度改款车型，新车主要是针对配置以及第三排空间方面进行了升级。
作为年代款车型，新款车型整体沿用了现款的外观设计，大尺寸的进气格栅搭配LED灯组，视觉效果凸显大气。大面积的镀铬装饰进一步增强了车头的气势。
侧面来看，超过5.3米的车身尺寸使其看起来优雅而修长，多条折线的运用使得该车的线条看起来更为饱满。尾部的设计营造出较强的层次感，同时依旧是简洁的设计风格，并应用了扁平化LOGO和英文字母。贯穿车灯和车标的细长镀铬条进一步增加了新车的视觉宽度。
内饰方面，现款车型采用了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕。方向盘和换挡杆也是大众家族的最新的款式。威然的第二排座椅为独立式，能够调节靠背角度、腿托高度等，能够带来飞机头等舱级别的乘坐体验。此外，我们从相关渠道获悉，新款车型的第三排座椅也将会进行优化。
动力方面，现款威然全系均搭载2.0TSI发动机，根据配置不同提供低功率（330TSI）和高功率（380TSI）两个版本，最大功率分别为186马力（137千瓦）和220马力（162千瓦），峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。传动方面，与发动机匹配的是7速DSG湿式双离合变速箱。
宾利添越长轴距雅度版
官方售价：353.60万元
在2023成都车展中，宾利添越长轴距雅度版V8在车展上正式上市，新车售价为353.60万元。新车在沿袭了添越车系优势的基础上，针对轴距加长180mm，并在外观/内饰细节进行调整，从而增添车辆的豪华感。
长轴距雅度版车型是基于添越长轴距雅度版打造而来，仅是在细节方面进行了调整。例如，新车在车身处加入First Edition专属标识，从而提升车辆辨识度。同时，据官方表示，该车在现有配色组合的同时还增加了60多种配色方案供消费者选择。
作为长轴距版车型，宾利基于现款添越重新开发了添越长轴距版的整车白车身，对底盘、车身侧板、车门和车顶均进行了优化，其中轴距更是从2995mm增加至3175mm，同时整车长度达到5322mm，增加的长度全部位于座舱后排。此外，新车还配备22英寸10辐镜面抛光轮圈，使得整车看起来更加具备力量感。
内饰方面，新车针对现有设计的基础上在副驾驶前方中控台饰板、前排座椅处同样加入First Edition专属标识，提升专属感。同时，新车还将配备20枚Naim for Bentley音响系统（功率为1720W）、方向盘加热以及可选装的Bentley后置娱乐系统，该系统允许乘客将媒体传输到10.1英寸屏幕上，提升驾乘体验。
动力方面，新车将继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率542马力（404千瓦），峰值扭矩770牛·米，最高时速为290公里/每小时，0-100km/h加速时间仅需4.6秒。同时，据官方表示，新车仅第一年接受首发版订单。
（图/文 刘坎顺）
